L’avenir de la vedette
L’AB1 a donc été réhabilitée pour naviguer, mais a aussi reçu de nombreuses technologies économiques et écologiques.
En effet, le moteur était irrécupérable. André et Julien ont eu l’idée de récupérer un groupe électrogène d’une barrière de péage qui fait tourner l’hélice.
Pour finir, tout le système de son a été conçu afin qu’il soit étanche et que l’acoustique soit au rendez-vous